|
| Каталог статей |
Запланированная "дойка": ГАИ хочет увеличить штрафы для водителей
На сайте управления Госавтоинспекции появился законопроект, который ужесточит штрафы для водителей.
Следом за новыми знаками и правилами гаишники готовят для водителей еще один "сюрприз" - новые штрафы. На днях управление ГАИ Украины вынесло на обсуждение законопроект, разработанный Министерством внутренних дел, который должен взвинтить тарифы для нарушителей. И если раньше речь шла о строгом наказании для лихачей, пьяниц и любителей поколесить без прав, то на сей раз гаишники решили бить гривной тех, кто не пристегивается, ездит с тонировкой и устанавливает на авто дополнительный свет. По мнению МВД, если за этот законопроект проголосуют депутаты, это не только значительно повысит безопасность на дорогах, но и увеличит поступления в бюджет.
Итак, больше всего не повезет тем, кто не любит пристегиваться. Если сегодня цена вопроса составляет от 51 до 85 грн., уже осенью платить придется от 170 до 340 грн.
Все чаще бывают ситуации, когда водители игнорируют требования работников ГАИ. Чтобы это исправить, вводится новый штраф: "За невыполнение требований должностных лиц МВД". За такие шалости светит штраф 1700 грн.
Не повезет и любителям тонированных машин. Их будут штрафовать на сумму от 510 до 680 грн. За дополнительный или неправильный свет, установленный на вашем авто, придется отстегнуть в казну до 595 грн.
Также в ГАИ обещают беспощадно наказывать тех, кто ставит на дороге или тротуарах замки для авто. Впредь ездить и парковаться можно будет везде, где это не запрещено законом. А замки будут срезать.
Но самое интересное кроется в правке ст. 52 Закона "О дорожном движении". ГАИ получит право контролировать техническое состояние машин прямо на дороге. Для этих целей у гаишников есть 24 мобильных техстанции, которые департамент закупил еще в прошлом году.
Специалисты уже заявили: де-юре это возвращение старого доброго техосмотра. В ГАИ парировали - мол, проверять будут только перевозчиков, пишет Александр Федченко в статье "ГАИ предлагает наказывать за не пристегнутый ремень, тонировку и дополнительный свет" в газете "Комсомольская правда в Украине".
Законопроект предусматривает и другие нововведения. Так, милиции могут разрешить "осуществлять в порядке, установленном Министерством внутренних дел Украины, контроль технического состояния авто во время их эксплуатации", а также проводить профилактическую работу по уменьшению количество аварий на дорогах: "Сотрудники МВД должны ходить по предприятиям, которые занимаются автотранспортными перевозками, и проверять техсостояние машин. Это нормальная практика. За использование технически неисправных машин предполагается штраф в 850 грн. или запрет на эксплуатацию авто", - говорит заместитель начальника департамента Госавтоинспекции МВД Украины Владимир Резников.
"Этот законопроект - часть Нацплана действий на 2013 год, утвержденного президентом. Штрафы очень влияют на аккуратность водителей и на количество ДТП. Если говорить о ремнях безопасности, то мы ориентируемся на опыт западных стран, которые давно ужесточили такие штрафы, и выяснили, что непристегнутый ремень на 70% повышает риск гибели при ДТП,", - сказал начальник Центра безопасности дорожного движения при МВД Сергей Будник.
Водители, естественно, не в восторге: "Это кошмар! Я не против увеличения штрафа за непристегнутый ремень, но проверка состояния транспортных средств на дороге и штраф за невыполнение требования работника ГАИ приведет к геноциду водителей! Как и походы на предприятия. Тут умысел: "доить" водителей", - считает киевлянка Александра Мальцева.
Резников, напротив, считает увеличение штрафов эффективной мерой: "Практика показывает, что как только штрафы растут, количество ДТП и правонарушений падает. Если ваша машина исправна, никто вас задерживать не будет".
Юрист Алексей Святогор считает: "Штрафы никогда не будут эффективными, особенно учитывая массовость такого явления, как езда без ремня. Аз просто думают: "Поймают меня на этот раз или нет?". Контролировать техсостояние авто на дороге невозможно – как гаишник на глаз определит состояние машины? А ходить по предприятимя – это пустая трата времени и сил самих сотрудников ГАИ и лишний повод брать взятки".
По его мнению, воплощение законопроекта в жизнь может иметь обратное действие: "Где-то же нужно брать этих сотрудников, которые в рабочее время будут ходить по предприятиям. Значит, на дорогах гаишников станет меньше, а это приведет к еще большему хаосу, чем тот, который есть сейчас. Возможно, законопроект примут и только потом спохватятся", - говорит Святогор.
А вот по словам главы комитета ВР по вопросам транспорта и связи Михаила Мироненко, законопроект имеет все шансы пройти голосование: "Тот беспредел, который творится на дорогах, нужно устранять любым способом. В идеале нужно действовать комплексно, но начать можно со штрафов, потому что это самый простой метод влияния на водителей", пишет Тамара Балаева в статье "По водителям готовят новый денежный удар" в газете "Сегодня".
Источник: http://rus.newsru.ua |
| Категория: Мои статьи | Добавил: автранс (29.04.2013)
|
| Просмотров: 510
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
